大城市的生与死
　　
　　底特律终于撑不住了，它成了全美国最悲惨的城市。
　　
　　3月2日，美国密歇根州州长Rick Snyder宣布，“汽车城”底特律市已经进入财政紧急状态，他计划让州政府接管这座已成为美国城市衰落象征的城市。
　　
　　底特律长期债务规模已达140亿美元。
　　
　　“底特律等不得了，”Snyder在市政厅电视会议上说，“我们需要今天就解决真正的问题，那里的市民得不到他们需要的服务，我们出现了财政危机。”
　　
　　如果提出破产申请，底特律将成为美国历史上最大一起市政破产事件的主角。这个美国汽车业的诞生之城曾是美国排名第四大的都市，不过在2009年的时候，《福布斯》颁布的全美十大悲惨城市中，底特律已经榜上有名。由于市场份额大幅下降，荒废的摩天大楼、工厂和住宅在这里随处可见。2012年，底特律还因为高犯罪率、高失业率、人口外流、财政危机及破产风险等诸多负面因素，被《福布斯》评为“美国最悲惨城市”。它的衰败其实由来已久，由于工厂自动化程度提高，生产外包，（www.7lizhi.com  创业学堂）再加上来自欧洲和亚洲竞争者抢走了市场份额，底特律的大雇主们不得不一拨又一拨地裁员。不过，给底特律致命一击的是2008年的金融危机。这场危机中，总部汇聚于底特律的美国汽车三巨头克莱斯勒、通用和福特先后遭到重创，或申请破产保护，或进行重组。更进一步来说，底特律已经是俨然美国汽车业的命运共同 体。
　　
　　曾让它繁荣一时的汽车业如今成了将它拖向深渊的巨石。辉煌的历史已经结束。它留给我们的思考是：产业过分集中或资源枯竭型城市该如何规划自己的未来；或者，自由地选择离开，也未必不是最坏的结果；再或者，除了汽车业凋弊，人们为什么不再爱这里了？